رياح الموسم ومراكب الدهو: طريق البحر الذي مرّ بسيشل

مركب دهو عُماني تقليدي. المصدر: ويكيميديا كومنز

من هوية هذا الموقع، بلغة اللؤلؤ والدهو، ننطلق إلى أصل الحكاية: مراكب الدهو ورياح الموسم. فقبل أن تربط الطائرات الخليج بجزر المحيط الهندي، ربطتها أشرعة الدهو التي طوت البحر على رياحٍ موسمية عرفها البحّارة العرب وأتقنوا ركوبها قرونًا.

كيف تعمل رياح الموسم

سرّ التجارة القديمة في المحيط الهندي كان في انتظام رياحه. فالرياح الموسمية تهبّ من الشمال الشرقي في نصفٍ من العام، ومن الجنوب الغربي في النصف الآخر. أتقن البحّارة العُمانيون قراءة هذا الإيقاع: يبحرون جنوبًا إلى أفريقيا مع رياحٍ، وينتظرون انقلابها ليعودوا شمالًا محمّلين بالبضائع. رحلةٌ مضبوطةٌ على تقويم السماء والبحر.

ما حملته المراكب

لم تحمل مراكب الدهو بضائع فحسب، بل حضارةً كاملة. نقلت التمر واللؤلؤ من الخليج، والعاج والقرنفل من أفريقيا، والمنسوجات والتوابل من الهند. ومعها انتقلت اللغة والدين والعادات والأسماء. هكذا نُسِجت شبكةٌ ثقافية عبر المحيط، جعلت شواطئه المتباعدة عائلةً بحرية واحدة.

سيشل على الخريطة

على هذا الطريق البحري المفتوح، كانت جزر سيشل معالمَ ومحطّات محتملة بين الجزيرة العربية وأفريقيا. صحيحٌ أنّ الجزر لم تُسكَن إلا متأخّرة، لكنها كانت جزءًا من فضاءٍ بحريٍّ عرفه البحّارة العرب والعُمانيون. حين نرفع اليوم شعار الدهو على موقعٍ عربيٍّ عن سيشل، فنحن نصل حاضر الجزر بذلك الماضي البحري الذي جمع الشاطئين.

أنواع الدهو

ليست كلمة 'دهو' اسمًا لمركبٍ واحد، بل لعائلةٍ من السفن الشراعية العربية. فمنها 'البغلة' الضخمة للتجارة البعيدة، و'البوم' سريع الطرفين، و'السنبوك' الرشيق، و'الغنجة' المزخرفة المؤخّرة. لكلّ نوعٍ حجمه ودوره، من نقل التمر واللؤلؤ في الخليج إلى عبور المحيط إلى الهند وأفريقيا. هذا التنوّع يكشف عمق الحضارة البحرية العُمانية: أمّةٌ صمّمت لكلّ مهمّةٍ بحرية سفينتها المناسبة.

فنّ الملاحة بلا بوصلة حديثة

أعظم ما في هذه الحضارة لم يكن الخشب، بل العقل الذي قاده. أتقن الرّبابنة العُمانيون الملاحة الفلكية: يقرأون النجوم، ويقيسون ارتفاعها عن الأفق بأدواتٍ بسيطة، ويعرفون مواقيت الرياح كأنها تقويمٌ محفوظ. برز منهم أحمد بن ماجد، 'أسد البحر'، الملّاح والجغرافي العربي الذي ألّف في القرن الخامس عشر كتبًا في علم الملاحة ظلّت مرجعًا قرونًا. بهذا العلم، عبروا أوسع المحيطات دون خرائط حديثة ولا محرّكات.

بعلم النجوم والرياح، عبر العُمانيون أوسع المحيطات دون خرائط حديثة ولا محرّكات.

حياةٌ كاملة على متن الدهو

لم يكن الدهو وسيلة نقلٍ فحسب، بل عالمًا قائمًا بذاته. على متنه عاش البحّارة أسابيع وأشهرًا، بنظامٍ دقيق للعمل والطعام والصلاة والراحة. وُلدت على ظهره أغانٍ بحرية ('النهمة') تنظّم إيقاع العمل الجماعي، ونشأت قيمٌ في الصبر والتكافل والشجاعة. هذه الثقافة البحرية جزءٌ من روح عُمان، ومن روح كلّ أمّةٍ عرفت البحر معلّمًا وصديقًا وخصمًا في آن.

لماذا تراجع عصر الدهو؟

لم يصمد الدهو التجاري أمام البواخر البخارية التي ظهرت في القرن التاسع عشر. فالبواخر لا تنتظر رياح الموسم، وتحمل أضعاف الحمولة، وتقطع المسافة في جزءٍ من الزمن. تراجعت تجارة الدهو تدريجيًّا، وانحسر دوره إلى النقل الساحلي والصيد. لكنّ الحرفة لم تمت تمامًا: ما زالت مدنٌ عُمانية كصُور تبني الدهو، وما زال رمزه يختصر هويةً بحرية لا تنساها أمّة.

من الدهو إلى شواطئ سيشل

حين يرى الزائر العُماني اليوم قاربًا يشقّ مياه سيشل الفيروزية، قد لا يدرك أنّ في المشهد صدًى لتاريخٍ طويل. فالمياه ذاتها حملت مراكب أجداده، والرياح ذاتها دفعت أشرعتهم. رمز الدهو الذي يزيّن هوية هذا الموقع ليس زينةً، بل جسرٌ بين حاضر الجزر وذلك الماضي البحري المجيد. الرحلة إلى سيشل، لمن يعرف، امتدادٌ لرحلةٍ بدأها الأجداد على الخشب والشراع.

يبقى الدهو، بشراعه المثلّث وهيكله الخشبي، أصدق رمزٍ لعلاقةٍ عمرها قرون. فهو ليس سفينةً في متحف، بل ذاكرةٌ تُبحر: تذكّر بأنّ الخليج وجزر المحيط الهندي كانوا عائلةً بحرية واحدة قبل أن تفرّقهم الخرائط الحديثة. وحين يرفع موقعٌ عربيٌّ عن سيشل شراع الدهو، فهو يعيد وصل ما وصله البحر منذ القدم، ويقول للزائر: أهلًا بك في امتداد بحرك. فالبحر لا يعرف الغرباء، ومن حمل في دمه ذاكرة الملاحة، يجد في كل موجةٍ هنا صوتًا يناديه بلغةٍ يعرفها، ويشعر أنّ هذه الجزر البعيدة ليست إلا محطّةً أخرى على طريقٍ عرفه الأجداد.